Flow Control Valve/Check Valve
ASP Series Speed Control Valve na May Pilot Operated Check Valve
Ang ASP series speed control valve na may pilot operated check valve ay nagsasama ng pilot control at hydraulic speed regulation na mga bahagi ng check valve structure. Dinamikong kinokontrol nito ang pagbubukas ng pangunahing valve core throttle port sa pamamagitan ng pilot pressure, at napagtanto ang independiyente at tumpak na regulasyon ng bidirectional motion speed ng actuator at reverse free flow function.
Mga pangunahing tampok
Prinsipyo ng kontrol sa presyon ng piloto
Ang pilot oil pressure ay ginagamit upang kumilos sa pangunahing valve core control chamber, at ang pangunahing throttle port flow area ay inaayos sa pamamagitan ng dynamic na balanse ng fluid pressure at spring force, upang mabawasan ang sensitivity ng actuator speed control sa mga pagbabago sa panlabas na load.
Asymmetric na istraktura ng kontrol ng daloy
Ang forward flow path ay nakatakda sa isang adjustable flow mechanism, at ang reverse channel ay isinama sa isang leak-free check valve upang bumuo ng dual-function na coupling ng one-way damping at reverse free oil return, na nakakatugon sa differentiated speed control requirements ng cylinder/motor.
Mekanismo ng kabayaran sa dinamikong pagkarga
Ang displacement ng pangunahing valve core ay awtomatikong nabayaran ng pagkakaiba ng presyon sa pagitan ng presyon ng piloto at ng presyon ng pagkarga, na nagpapanatili ng medyo pare-parehong pagbaba ng presyon sa throttle port, at pinipigilan ang paggalaw ng actuator na dulot ng biglaang pagbabago sa panlabas na pagkarga.
Multi-level pressure adaptability
Ang disenyo ng pilot control circuit ay nagbibigay-daan sa pag-angkop sa iba't ibang antas ng presyon ng system, at ang matatag na kakayahan sa fine-tuning sa ilalim ng mataas na presyon at malalaking kondisyon ng daloy ay nakakamit sa pamamagitan ng pagsasaayos ng mga parameter ng pilot ratio.
Pinagsamang functional modularization
Ang one-way valve assembly at throttling control unit ay nagpatibay ng isang naka-embed na disenyo ng istraktura upang bumuo ng isang compact fluid control module, na binabawasan ang mga punto ng koneksyon sa pipeline at binabawasan ang panganib ng pagtagas.







